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流行款絨毛親子居家拖鞋


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商品說明


流行款絨毛親子居家拖鞋

顏色:黑/粉/紅/紫

尺寸:

兒童:25/26/27/28/29/30

大人:31-32/33-34/35-36/37-38/39-40

材質:絨購買毛、鞋底橡膠

產地:大陸

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。新款

※商品為平放測量,可能會產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者郭穗台北報導】針對壹週刊昨(7)日報導「小英政府月砸4,500萬救民調」一事,行政院發言人徐國勇嚴正澄清,相關輿情標案皆為明(106)年度一整年之預算,已於11月公告於「台灣採購公報網」上,並於12月公告截止,實屬正常,絕無在今年11月「月砸」新台幣4,500萬元之事。

徐發言人進一步說,「台灣採購公報網」屬於公開資訊,目前相關資料已可查詢至12月底,公開資訊屬任何人皆可上網查詢。壹週刊蓄意引用錯誤資料,將年度錯置,且將整年度預算誤導為月份預算,更令人遺憾。輿情蒐集乃政府了解民意的重要管道,與文宣民調風馬牛不相及,壹週刊報導錯把馮京當馬涼,這種用明年文宣預算救今年民調的報導極不合常理,違反邏輯思考。

徐發言人表示,有關報導提及行政院新聞傳播處新增55萬元的輿情蒐集預算,係為因應網路社群興起的輿情需求,該處確實有新增新台幣55萬元的預算項目,但也是明年度預算,明年才實施;行政院對於其他非上班時間的輿情蒐集及簡報索引,絕無預算或外包標案大幅增加的情事。運用新科技及資料庫加強網路輿情蒐報,也是政府治理的必然趨勢。

徐發言人強調,行政院於91年起,即由當時的新聞局委託民間專業公司,建立24小時輿情蒐報系統;於97年度起,因應媒體環境變遷與媒體科技發展,逐漸增加輿情蒐報範圍,包含:重大輿情、重大災害、網路論壇蒐報及簡訊發送。此外,該處並採購相關輿情資料庫,以精進輿情蒐報工作;相關標案皆為行政院及相關部會每年度預算編列所需公開招標的經常性業務。

徐發言人指出,掌握民意是民主政治運作的重要一環,民意更是政策擬定的參考依據之一,因此蒐集輿情資訊向來就是行政院及各部會的重點工作。近年來網路社群發展迅速,成為民意彙集及輿情反映的重要新興管道,今年的美國總統大選尤為範例;網友連結反映的輿情不容忽視,是政府治理重要的參考依據。2016/12/7

中國時報【黃意涵╱台北報導】

台北捷運文湖線昨天早上又出包,上午約7點半時正值上班、上課尖峰,因南港展覽館站轉轍器異常,導致麟光站到木柵站最大班距一度拉長為10分鐘,氣得趕通勤上班民眾跳腳,還抱怨北捷未在入口掛告示牌,等到進站才發現不能搭,管制做得很差。捷運公司針對造成旅客不便表達歉意。

台北捷運今年出包多次,文湖線昨天上午7時32分,南港展覽館站折轉區轉轍器發生異常,捷運公司表示,因列車無法透過轉轍器迴向,必須持續向前開到機廠才能掉頭,因此,雖然轉轍器僅花費14分鐘排除異常,當時列車調度也影響到班距,受影響區段最大班距約10分鐘,直到上午約9時才恢復正常班距。

由於正值早上尖峰時段,不少民眾不知班距彈性調整,一如往常進站準備搭捷運。一位民眾表示,他在南港展覽館站等往動物園方向的捷運,月台擠滿旅客,都不知道發生什麼事,只見捷運公司人員在現場疏導,請乘客改搭板南線捷運。

另有民眾說,連南京復興站都呈現人潮「大炸裂」的狀態,上網一看發現有熱心網友提醒,早上如果要往南港展覽館方向,還是趕緊改搭其他交通工具吧。

面對民眾批評宣導不彰,捷運公司表示,已按照SOP於各種管道傳達訊息,造成旅客不便,深表歉意;若有旅客因本次延誤事件,有已進站不搭乘或中途提前出站等情形,可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料。

一名台北市捷運工程局官員說,不管哪一條路線的捷運,兩端端點站的軌道上都設有各一個轉轍器,轉轍器靠行控中間操作移動,用於列車迴車、掉頭,例如新蘆線就是靠轉轍器決定列車要往新莊或蘆洲方向。

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