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產地：泰國



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

過去有些公務員想辭職，但長官不准、辭不了，未來不想當公務員想辭職，長官不能拒絕。

考試院今審議通過公務人員保障法部分條文修正草案，近日將函請立法院審議。其中為保障公務人員有不服公職權利，增訂公務人員辭職要提出書面申請。除有危害國家安全之虞或法律另有規定者，服務機關或其上級機關不得拒絕。

保訓會副主委郝培芝指出，以往有些公務員想辭職，但長官不准、辭不了。但這次修法確認不服公職也是人民權利，因此修法保障。除有危害國家安全之虞或法律另有規定者，服務機關或其上級機關不得拒絕。

郝培芝說，之前公務員辭職多會提出書面申請，但這次修保障法則明定要提書面的規範。

此外，106年起公務人員考試錄取人員訓練，將全面實施未占缺訓練。但保訓會表示，現行只有少部分特考是占缺訓練，然而不論占缺或不占缺訓練，都有淘汰機制。全面實施未占缺訓練，對錄取者沒有影響，短期內也不打算提高淘汰率。只是要提醒受訓者要有警覺心，不是考上就錄取，要通過受訓才是正式公務員。

（中央社台北15日電）繼青藏鐵路和川藏鐵路後，中國大陸西藏自治區今天宣布，將連結雲南與西藏的滇藏鐵路建設，列入未來5年的計劃。

中新社報導，基礎設施不足仍然是限制西藏經濟社會發展的主要瓶頸。

中共西藏自治區黨委書記吳英傑15日在自治區第9次黨代表大會報告時說，未來5年將完善西藏公路、鐵路、航空綜合交通運輸體系。川藏鐵路西藏境內部分路段將完工，同時推進口岸鐵路建設，開展滇藏鐵路及阿里普蘭等支線機場的前期工作等。

川藏鐵路是繼青藏鐵路之後的第二條「天路」。起於四川成都，終點為西藏拉薩，全長1838公里，橋隧總長占線路全長的81%，施工難度大。川藏鐵路成都至雅安段已於2014年底開工；拉薩至林芝段已於2015年6月開工。

吳英傑表示，未來5年將繼續加快西藏鐵路建設，將建成川藏鐵路拉薩至林芝段、建設林芝至康定段；推進口岸鐵路建設，開展滇藏鐵路、玉昌（玉樹至昌都）鐵路等前期規劃工作。1051115

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